1980年10月25日,地中海西口的直布罗陀海峡似一道天堑隔断欧非两大洲。为了加强两洲间的来往,西班牙和摩洛哥决定联合在直布罗陀海峡建造一座桥梁或海底隧道。两国政府将为此举行会议进行正式讨论。
据报道,建造地址以摩洛哥一侧的丹吉尔较为理想。但选择桥梁还是隧道来沟通两大洲还有待两国研究确定。据1978年统计,全年共有70万人和400万吨货物通过直布罗陀海峡。在直布罗陀海峡建造桥梁或隧道的计划实现后,将极大便利海峡两岸的交通往来。
1980年10月25日,地中海西口的直布罗陀海峡似一道天堑隔断欧非两大洲。为了加强两洲间的来往,西班牙和摩洛哥决定联合在直布罗陀海峡建造一座桥梁或海底隧道。两国政府将为此举行会议进行正式讨论。
据报道,建造地址以摩洛哥一侧的丹吉尔较为理想。但选择桥梁还是隧道来沟通两大洲还有待两国研究确定。据1978年统计,全年共有70万人和400万吨货物通过直布罗陀海峡。在直布罗陀海峡建造桥梁或隧道的计划实现后,将极大便利海峡两岸的交通往来。
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